ｻｲﾚﾝｻｰ

中古車に限らないことなんですが､今回はｻｲﾚﾝｻｰについて書きます｡

ｻｲﾚﾝｻｰは本来は､排気音を低減させる装置です｡

しかし､純正のｻｲﾚﾝｻｰは､消音するために､排気ｶﾞｽをいくつもの仕切りなどを通しているため､排気ｶﾞｽを排出する効率を悪くしています｡このｻｲﾚﾝｻｰを純正以外のﾊﾟｰﾂに変更することにより､自分の好みのﾊﾟﾜｰ特性や排気音を得ることができます｡

ｻｲﾚﾝｻｰは､素材もさまざまであり､種類も豊富です｡そして､ｻｲﾚﾝｻｰの材質によっても､その特徴が分かれます｡材質は､ﾁﾀﾝ､ｶｰﾎﾞﾝ､ｽﾃﾝなどがあります｡

お薦めは､やはりﾁﾀﾝのｻｲﾚﾝｻｰです｡それは､軽量だからです｡軽量化できるということは､それだけｴﾝｼﾞﾝの出力を有効に使うことができるということです｡しかし､高価ですし､見た目の好みもあるとおもいます｡

焼け色が嫌いな人は､ｽﾃﾝも安価でよいかもしれません｡また､ｶｰﾎﾞﾝの独特な外観をどうしても手に入れたい方もいらっしゃるでしょう｡排気音もそれぞれ特徴があります｡自分がどのようにｶｽﾀﾏｲｽﾞしたいかということにもよります｡ﾚｰｽに出るわけでもなければ､好みで選ぶというのも立派な選択肢です｡

ﾊﾟﾜｰや性能を重視したﾏﾌﾗｰは､公道の保安基準を満たしておらず､ｻｰｷｯﾄ走行のみを考えた製品もあります｡

しかし､そんなﾏﾌﾗｰであっても､ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ（ﾌﾗﾝｼﾞｻｲﾚﾝｻｰ）を着脱できるものであれば､安心です｡ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ（ﾌﾗﾝｼﾞｻｲﾚﾝｻｰ）をﾏﾌﾗｰの出口に装着することにより､保安基準を満たし､公道を走れるようになります｡

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